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上海物流详解国外物流的形成

来源: 发布时间: 2016-08-11 点击数:

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上海物流详解国外物流的形成

在第一次世界大战的1918年,英国犹尼利弗的哈姆勋爵成立了“即时送货股

份有限公司”,其公司宗旨是在全国范围内把商品及时送达到批发商、零售商以

及用户手中。这一举动被一些物流学者誉为有关“物流活动的最早文献记载”。

20 世纪30 年代初,在一部关于市场营销的基础教科书中开始涉及包括物资

运输、物资储存等业务的实物供应这一名词。该书将市场营销定义为“影响产品所有权转移和产品的实物流通活动”。而后,在一些有关市场

的教科书中也提到实物供应这一功能。

    1935 年,美国销售协会最早对物流进行了定义:“物流

    是包含于销售之中的物质资料和服务从生产地点到消费地点流动过程中,伴随

的种种经济活动。”

      在第二次世界大战期间,美国因军事需要,在对军火进行的战时供应中,首

先采用了后勤管理这一名词,并对军火的运输、补给、屯驻等进行全面管理,对战争的胜利起到了保障作用。二战后,后勤学逐渐形成了单

独的学科,并不断发展为“后勤工程”,“后勤管理”和“后勤分配”等学科。美国的韦勃斯特在

1963 年把后勤定义为“军事装备物资、设施与人员的获取、供给和运输”。1970

年,美国空军在一份技术报告中对后勤学下的定义是:后勤学即“计划和从事部

队的输送、补给和维修的科学”。日本将引进的后勤学译为“兵站学”,并将其含

义表述为“除了军需资料的订购、生产计划、采买、库存管理、配给、输送、通用外,

还包括规格化、品质管理等军事作战行动所必需的资料管理”。后勤管理的方法

后被引入到工业部门和商业部门,被人们称之为“工业后勤”和“商业后勤”。其

定义中包括下列一些业务活动:原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存控

制、贮存、用户服务等。美国学者鲍沃索克斯在1974年出版的《后勤管理》一书中,将后勤管理定义为“以卖主为起点将原材料、零部件与制成品在各

个企业间有策略地加以流转,最后达到用户,其间所需要的一切活动的管理过

程”。他所著的另外两本书,即《商业物流管理》(1973)和《商业物流》被广泛译为《商业后勤》。人们注意到,这时后勤一词已经不仅仅

是军事上的含义了,已被等同式接近于物流。1981年在美国出版的《后勤工程与管理》一书是用于大学生和研究生课堂教学的教科书,书中

引用了美国工程师学会对后勤学的定

义,即“对于保障的目标、计划及其设计和实施的各项要求,以及资源的供应和保持等有关的管理、工程与技术业务的艺术与科学”。

     50年代中叶,日本在经济恢复中,十分重视学习西方科学技术。

     1955年,日本生产性本部向美国派出了“搬运专业考察团”(有人也称为流通技术

考察团),对美国的工厂运输情况,如搬运设备、搬运方法、库存物资的堆垛方式、

与厂内运输有关的工厂总体布置以及搬运技术的概况等,向国内进行了详细的

报道。此举动对日本未来物流的发展起到了积极的推动作用。日本于20 世纪

60年代正式引进了“物流”这一概念,并将其解释为“物的流通”,“实物流通”的简

称。

    1973 年,全球发生石油危机,石油价格扶摇直上。石油消费量占20%-30%

的运输业处于十分困难的境地,运输费和包装费分别上升了20%-30%。由此

还连锁导致了其他原材料价格的猛涨和人工费用支出的不断增加。西方靠廉价

原材料、燃料、动力而获取高额利润的传统方式面临挑战。在物流方面采用强有

力的措施,以大幅度地降低流通费用,在一定程度上弥补由于原材料、燃料、人工

费用上涨而失去的利润成为可能。美国著名销售学家帕尔指出“物流是节约费

用的广阔领域”;美国经济学家和商业咨询家彼得•德鲁克,则把物流的潜力比喻

为“一块经济界的黑色大陆”,“一块未被开垦的处女地”。物流费用的节约对许

多发展国家,在石油危机后稳定经济,防止危机的扩大起到了巨大作用。由此物

流地位在全球范围内得到了空前的提高。这就是将物流被褒之为“第三利润源

泉”的所谓对物流的再发现。


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